11月3日

由中国能建葛洲坝三公司承建的

焦平高速公路项目

郏县东枢纽立交左线右幅主线桥

中跨顶推顺利完成

这标志着郏县东枢纽核心结构施工

取得关键性突破

郏县东枢纽立交是焦平高速公路新襄段3标内承担跨线交通转换、串联标段南北两段施工、衔接外部路网的核心控制性工程，其建设进展直接影响全线贯通节奏。此次中跨顶推施工是该枢纽立交的“控制性核心工序”，顶推的顺利完成标志着项目在“跨运营交通线路高精度施工”领域的技术攻关取得实效，枢纽立交正式从下部结构施工全面转入上部结构衔接阶段。

此次顶推面临精度控制与运营安全兼顾的双重挑战。顶推的梁体全长约80米、宽约13.3米，单跨重量达554吨，施工精度需严格控制在毫米级。同时，此次顶推的梁体需直接上跨运营中的郑栾高速，且标段范围内存在多次上跨其他高速、下穿高铁的复杂作业环境，施工期间还需同步保障郑栾高速车辆通行顺畅及铁路列车运营安全。

为顺利完成顶推全过程，项目积极组建党员攻坚专班，采用BIM技术构建模型模拟优化施工方案；面对持续降雨、高空阵风等不利因素，实行全天候轮班值守，日间监控梁体推进精度，夜间核查支架稳定性与铁路周边防护。顶推全过程历时5天，最终实现554吨梁体“零偏差”落位，打破了郏县东枢纽立交施工的瓶颈制约，为后续互通立交匝道拼接、全线路网衔接奠定坚实基础。

进入四季度以来，项目部紧抓施工“黄金期”，在全力攻坚顶推关键工序的同时，同步推进全标段桥梁、路基等工程建设，形成“重点突破、多点并进”的施工格局。截至目前，项目累计已完成墩柱652根、盖梁259个、支架现浇梁31联、钢箱梁安装13跨、梁板架设879片、桥面铺装60联，各项施工任务推进成效显著。

冲刺的号角已吹响，建设的脚步正加速。下一步，项目部上下将继续紧扣年度目标，以“全程质控不松懈、节点攻坚不减速”的节奏全力打响年底“收官战”，为项目按期通车筑牢根基。