把受疫情影响失去的时间抢回来，是全体陕汽人的目标。近日，陕汽控股汽车总装配厂《管线交通规则》如约发布，以提升产品核心竞争力为驱动，助力企业以果敢的姿态直面今年激烈的市场竞争。

打造管线束创新发展的“引擎”

陕汽控股总装厂从未停止对管线束装配工作的探索与创新，2016年8月创新成立管线班，从市场主销的19款车型入手，按标配功能进行车架和发动机线束“一车一线”的集成敷设；2017年依次突破“双个位数”“零捆扎”，实现单车下线调试时间节省120分钟；2018年推动管线束以“三按”在线标准化装配，建立6个模块精细化管线困扎工艺；2019年完成10款出口车车型正向整改，推进贯通式色线燃油管及成型管路，提升装配工艺性。2019年10月，陕汽控股总装厂着手策划管线交通规则，经过6个月的努力，于今年5月9日成功发布了《管线交通规则》，这是管线创新工作的又一个里程碑事件。

强化管线束高质量发展的“支撑”

《管线交通规则》以朗朗上口的七言诗歌的形式，将管线装配分解为敷设原则、操作原则、布置原则三个章节，使管线装配工作“有法可依”。这是陕汽控股总装厂管线装配工作的又一次探索与创新，凝聚了总装厂员工的的智慧与汗水，使管线装配走出了新模式。在制定规则的过程中，同时制作了《重型商用车管线束困扎系列教学视频》第一季，主要针对X3000 6×4牵引车管线束装配过程进行详细讲解，包括管线敷设前的准备工作、整车管线困扎的全过程以及每一个操作环节，让员工对管线装配的理解更加深入。与此同时，要求技术人员不断提高自身水平，管线班员工要与技术员加强沟通，促进管线成果固化。陕汽控股总装厂将以管线装配更新完善、品质持续提升、技术一路领先、服务永无止境为目标，通过产品不断优化升级，为客户提供更优秀产品。

树立管线束行业品牌的“标杆”

陕汽控股总装厂在行业率先成立专业管线班组，通过底盘的划分、成型管的应用、装配工具的改进、以管束替代散管等一系列创新方法，使整车管线装配效率显著提升，培养了一支专业化管线技能人才队伍。在2019年举办的管线技能大赛中，22名总装管线工匠脱颖而出，为管线提升工作增添了强大的动力。目前，总装厂已将举办第二届管线技能大赛纳入本年度重点工作。

4月22日，习近平总书记来到陕汽，给了我们巨大的鼓舞。总装厂将不忘嘱托，全面贯彻落实总书记重要讲话重要指示精神，以“入脑、入心、入行”为指导扎实推进各项工作，以X6000上市发布、国六产品切换为重点，构建工艺协同保障能力，完成国六等重点车型工艺方案，对常规车型完善管线工艺设计，挑战“零剪裁”。持续开展下线评审，细化管线班6个模块标准化装配，及时识别管线装配风险，助力公司战略产品推出上市。